Ano, slyšíte správně, s doživotní zárukou přišla německá automobilka Opel na německém a britském trhu. Avšak i tato záruka má své omezení a podmínky. Týká se pochopitelně jen neopotřebitelných částí a je omezena nájezdem 160 tisíc kilometrů. Jenže to je porce, která německému motoristovi může vystačit až na deset let. Tuzemcovi pak klidně i 15 let. Záruka se však nevztahuje na dodávkové vozy, které jsou předurčeny pro tvrdší zacházení.
Doposud vede na trhu automobilky KIA, která nabízí na své vozy 7 let záruky. Ale ani zde není všechno zlato, co se třpytí, neboť i KIA má záruku omezenou 150 tisíci najetými kilometry a poslední dva roky opraví v rámci záruky jen motor a převodovku. Pět let dostanete i u Hyundaie.
Tři roky dostanete u většiny japonských značek, zatímco evropské vám dají obvykle jen zákonné dva.
Mnoho automobilek však nabízí prodloužení záruky za příplatek. Patří mezi ně kupříkladu Ford, VW, Škoda a další.
Také není bez zajímavosti, že i tzv. „prémiové značky“, kam patří BMW, Audi a Mercedes nabízejí pouhé dva roky záruky.
